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miércoles, 10 de julio de 2019

Algunas cosas prácticas para el verano




Algunas cosas prácticas para el verano:

- Fotoprotección: No sólo tenemos temperaturas altas sino también unos niveles de radiación ultravioleta máximos. En la página de la AEMET  se pueden consultar los niveles de cada localidad. Nunca olvidéis la crema solar y, sobre todo, aplicarla abundante y frecuentemente. Si siempre es importante, ahora más.



- Manchas blancas que vuelven todos los veranos y que se ven en muchos niños ahora que están morenos (más información en el blog). 



- Picaduras de insectos y otros bichos: También estamos en temporada porque no les gusta el frío. Hace tiempo hice una recopilación de "bichología conquense" de los más frecuentes por nuestra zona. Aquí tenéis las recomendaciones de la web Familia y Salud al respecto. Sobre repelentes para prevenir las picaduras (de insectos) tenéis todo muy bien explicado en esta entrada de @2PediatrasNCasa

- Para los que vayan a la playa: allí hay medusas entre otras cosas.

- ¿Los bebés pueden beber agua con este calor?: Una pregunta frecuentísima. Aquí tenéis la respuesta.

- ¿Cómo llevar los medicamentos en los viajes en avión?: Para los que os vayáis lejos en familia.


- Para los que viajéis en cocheLo anterior parece una noticia de El Mundo Today pero ocurrió en Puertollano, Ciudad Real hace un mes. En el informe anual del RACE están todos los modelos de sillitas para los coches (sistemas de retención infantil) y su valoración (documento completo y un resumen)


- No perdáis de vista a los niños ni un solo momento mientras estén en el agua. El 80% de los ahogamientos infantiles no se producen ni en las piscinas públicas ni en los ríos ni en el mar sino en piscinas privadas. "Las fiestas, las siestas y el móvil son malos compañeros de los más pequeños que juegan en las piscinas. Los niños en las piscinas, como los superhéroes, con supervisión." (la frase es del pediatra Juan Bravo Acuña @getaped ).


Y, para terminar, lo más importante: disfrutad del verano con vuestros hijos.


viernes, 31 de mayo de 2019

Para no olvidar en vacaciones (y después tampoco)


Imagen de cómo no hay que dar ¡nunca! alimentos de este tamaño a niños de esa edad




Estamos en mitad del puente conquense, en el día de Castilla-La Mancha, y empieza la temporada de verano.


Aunque sólo sea para que no me deis trabajo, ni tampoco a mis compañeros de urgencias del hospital, no olvidéis algunas cosas:

- No perdáis de vista ni un solo momento a  vuestros hijos cuando se metan en el agua (Mediterráneo, ríos, piscinas...) #OjoNiñoAlAgua

- Recordad que el sol quema y ¡más a los niños!. No os olvidéis de la fotoprotección.

- En los viajes en coche usad las sillitas para niños homologadas y usadlas correctamente. Siempre que se pueda (por lo menos hasta los 4 años), es mejor a contramarcha.

- Evitar los atragantamientos: no les compréis nunca globos ni los dejéis jugar con bolsas de plástico, son causa de atragantamiento grave en niños pequeños y no les deis frutos secos enteros antes de los 5 años. Aprender la maniobra de Heimlich no cuesta nada.


No hay que olvidar lo anterior y pero tampoco de disfrutar de estos días de vacaciones locales. ¡Feliz puente de mayo!



viernes, 28 de octubre de 2016

Novedades en SRI

Imagen de "Padre, el último mono"
de Berto Romero y otros
Ed. Planeta


Como todos los años, os informo de las novedades en sillas de seguridad infantil para el coche (SRI, Sistemas de Retención Infantil, que se llaman en fino). El tema es importante porque en nuestro país los accidentes suponen la primera causa de fallecimiento en niños de 0 a 14 años y los SRI pueden prevenir entre el 50 y el 90% de las lesiones graves y fallecimientos en accidentes de tráfico.

Esta semana se ha publicado el último informe del RACE , realizado junto al resto de clubes automovilísticos y organizaciones de consumidores europeos, unos 30 organismos en total. Se han analizado 14 modelos de sillas teniendo en cuenta impactos frontales y laterales.

(de aquí)


Como veis hay de todo incluso algunas sillas no recomendadas como el modelo Optia de la firma Recaro  cuyo fabricante ya ha anunciado que cambiará la base de la silla a los clientes que adquirieron este sistema. Si alguno la tenéis, ya sabéis...


En esta valoración se incluyen 5 modelos con la nueva homologación "i-Size" que es la que sustituirá a la actual normativa ECE R44. El i-Size en resumen (aquí en un video de dos minutos):

- Desarrollado para sillas con sistema ISOFIX (la homologación universal con punto de anclaje), reduce el riesgo de su uso indebido.
- Los SRI deberán usarse en sentido contrario a la marcha (a contramarcha) obligatoriamente hasta los 15 meses de edad pero se recomienda su uso hasta los 4 años porque es mucho más seguro.
- La regulación i-Size no funciona por los grupos actuales (difíciles de recordar) sino que la clasificación va de acuerdo a la altura del niño.


Si tenéis una silla antigua no es necesario cambiarla pues la normativa ECE R44 es válida hasta 2018 pero si hay que comprar una nueva que tenga la nueva homologación i-Size que será obligatoria a partir de ese año.


jueves, 6 de junio de 2013

reglamentos: de circulación "español", de sillitas "sueco"


Imagen de "Padre, el último mono"
de Berto Romero y otros
Ed. Planeta
 

En España, los accidentes de tráfico son la principal causa de fallecimiento de niñ@s entre los 0 y 14 años. Sólo en 2010 (último año del que se tienen datos, ¿?) fallecieron 79 niñ@s por esta causa (el 37% del total) y resultaron  heridos graves 489.
La DGT (Dirección General de Tráfico) ha dado a conocer esta semana el borrador de la Reforma del Reglamento General de Circulación 
 
Lo que nos afecta a los padres/madres/niñ@s directamente de esta norma es lo siguiente:
 
  • Velocidad: El límite en ciudad se establece en 30 km/h para vías con un carril por cada sentido y en 20 km/h si sólo hay un carril. La prueba de esta medida ya se ha hecho en una ciudad española durante cuatro años: ePontevedra, ciudad pionera en España en implantar el límite máximo de 30 por hora en toda la urbe, la siniestralidad vial se ha reducido de manera drástica: cuatro años seguidos, entre 2007 y 2010, sin ningún muerto por accidente de tráfico o atropello.
  • Bicicletas: uso obligatorio del casco en ciudad. Tema muy controvertido y con muchas opiniones diferentes (lo trataremos en otra ocasión).
  • Sillitas para los niños o SRI (Sistemas de Retención Infantil): 
    • Niñ@s con talla inferior a 1,35cm: SIEMPRE EN ASIENTOS TRASEROS.
    • Niñ@s menores de 4 años con sistemas 0 (hasta 10k, portabebés), 0+ (silla para pesos de 0-13 kg) y 1 (sillas para pesos de 9 a 18 kg): SIEMPRE SENTIDO CONTRARIO A LA MARCHA (siempre claro, que el SRI y el vehículo lo permitan).

Estas son las normas pero 
¿qué silla/SRI comprar?

Podéis mirar en el informe europeo de SRI de 2013 en el que participa RACE (Real Automóvil Club de España) donde analizan 33 modelos pero os recomiendo que para comprar os fijéis en el PLUS TEST que realiza Suecia el test más exigente del mundo para este tema, superior en exigencia a lo que obliga la normativa europea (ECE-R44). 

En el Plus Test sueco se valora la llamada carga cervical y dado que el cuello es la zona más frágil de los niñ@s es un tema importante (esto no lo contempla la normativa europea) además el crash test en impacto frontal se realiza en unas condiciones mucho más exigentes. En el blog retensión infantil se explica esto y mucho más.

Recordad que los SRI previenen entre un 50 y un 90% de las lesiones graves o mortales en caso de colisión. Y no olvidéis nunca que lo que no se debe hacer es esto.

SRI para niños con necesidades especiales: en este artículo de la revista de la AEPap


Y como dice el poeta Nicanor Parra: mejor, cuando se pueda, es mejor ser 
"peatones, héroes anónimos de la ecología"